2005年12月16日
スマップが乗った車
残念ながら写真が残っていません
仕事でありながらも、ふと遊び心をおこすことがある。
10年くらい前だったか、7~8年落ちの日産D21、ガソリン、コラム5速、3人乗りを仕入れた。いわゆるダットラ、ピックアップだ。
昭和の車にしては高い仕入れだった。なんでも、30万円以上の塗装をかけたらしい。
たしかに面白いペイントであった。ボディー下部は紺色、ルーフは薄い水色、その間がみごとなグラデーションであった。この車、何色?と問われても返答に困るカラーであった。
さすが! スマップが24時間テレビの中で乗りまわした車だ!!

車検がだいぶ残っていることを幸いに、しばらくの間、自家用のように乗った。
隠れミーハ-の私は、誰にも告げることなく満喫した日々を送った。

そして店頭に飾る事になった。どんなお客さんが来るか楽しみであった。
お客さんが決まったら、その時にスマップの件を告げ、どんな反応をするか楽しみだった。
こんなワクワクするなんて、この仕事やってよかったなと思った。

・・・あっさりと、お客さんが決まった。
50代なかばあたりの男性だった。農業で畑で使うのだと・・・・
そりゃそうだ、1000kg積みのピックアップトラックなのだから・・・
思いきり体中の力が抜けるようであった・・・・

納車の日、深くお辞儀をして車とお客さんを見送った。
スマップの事は話せなかった。
2005年09月17日
スバル360はゴキゲンな車でした~!
スバル360は、3台扱ったことがありました。
とにかく目立つ車でして、店頭へ展示すると毎日いろんな方が見に来ていました。
ディーラーの新人研修での見学もありまして、大賑わいでした。
フロア3速と4速がありましたが、いずれも60kmまでは 現在の交通について行けました。
ただし、4人も乗ると坂道は・・・でしたが、構造上、空冷の真上エンジンのに燃料タンクがあり、
ガソリンが熱くなってのエンストも たびたびのようでした。
断熱材をうまく使えば、多少緩和できたのですが、それにしても燃料ポンプのない落下式には
驚きでした~!
とにかくパーツ、部品がまったくなく、レストアも困難をきわめましたが
エンジンは意外なほど手が かからず、キャブのOH程度です。
しかし、電気、配線、板金、ペイントは大変なものがありました。
まだ書きたいことはたくさんありますが、次の機会に。。。
あの愛くるしい車を、最近見ませんね~~!
とにかく目立つ車でして、店頭へ展示すると毎日いろんな方が見に来ていました。
ディーラーの新人研修での見学もありまして、大賑わいでした。

フロア3速と4速がありましたが、いずれも60kmまでは 現在の交通について行けました。
ただし、4人も乗ると坂道は・・・でしたが、構造上、空冷の真上エンジンのに燃料タンクがあり、
ガソリンが熱くなってのエンストも たびたびのようでした。
断熱材をうまく使えば、多少緩和できたのですが、それにしても燃料ポンプのない落下式には
驚きでした~!

とにかくパーツ、部品がまったくなく、レストアも困難をきわめましたが
エンジンは意外なほど手が かからず、キャブのOH程度です。
しかし、電気、配線、板金、ペイントは大変なものがありました。
まだ書きたいことはたくさんありますが、次の機会に。。。
あの愛くるしい車を、最近見ませんね~~!




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